バルブボディ交換

お疲れ様です。整備の谷地中です。今回はスバルフォレスター(SJ5)のCVT(TR580)のバルブボディの交換作業です。

お客様のご用命は“30㌔〜40㌔の加速時にガクッと失速してしまう”との事です。試走すると確かに加速時に失速感があります。CVTのコントローラーの故障コードを確認したところ、P2762(ロックアップデューティソレノイド系機能)が記憶されていました。一度故障コードを消去して試走しましたが、相変わらず失速感があるのに故障コードは入力されず、車両側は故障判定していません。何度か試走してみましたが故障判定はされないので、最初に確認した“P2762”のコードを頼りに異常箇所を探していきます。

　配線とバルブボディの診断中…

結果、ロックアップデューティソレノイドの抵抗値が基準値(10〜13.5Ω)から大幅に高く41Ωもある事が判明。抵抗は高くてもソレノイドは動作しているために故障判定はしていない様です。ロックアップデューティソレノイドを交換したいのですが、ロックアップデューティソレノイドの単体供給はなく、バルブボディASSYのみの部品供給なので、バルブボディASSYの交換をします。

　作業中…