2025年1月14日 / 最終更新日時 : 2025年1月13日 谷地中洋 ブログ タイミングベルト交換 お疲れ様です。整備の谷地中です。今回はタイミングベルトの交換作業です。車両はフィアット500(31212)です。 オドメーターは8万㌔を過ぎた位です。現車のタイミングベルトの交換時期は5年/12万㌔で、まだ距離数は到達し […]
2024年9月29日 / 最終更新日時 : 2024年9月29日 谷地中洋 ブログ ヘッドガスケット交換 お疲れ様です。整備の谷地中です。今回のネタはメルセデス・ベンツのEクラス、E320(W210 M104エンジン)のヘッドガスケットの交換作業です。現車は平成9年(1998年)登録の車両ですが、生産年は平成8年(1997年 […]
2024年9月23日 / 最終更新日時 : 2024年9月23日 谷地中洋 ブログ エンジン冷却バイパスバルブの交換 お疲れ様です。整備の谷地中です。今回はスバル フォレスター(SK9 FB25エンジン)の修理です。入庫理由は“走行中にエンジンチェックランプの点灯と同時にメーター内にアイサイトの警告表示が出てきた”との事です。 スキャン […]
2024年9月16日 / 最終更新日時 : 2024年9月16日 谷地中洋 ブログ CAN通信の不具合 お疲れ様です。整備の谷地中です。今回はCAN通信の不具合の修理です。 車両はメルセデス・ベンツEクラス(W211)のE320CDI、2008年式です。入庫の経緯は同業他社様からのご依頼で、エンジンはかかって走行も可能だが […]
2024年7月3日 / 最終更新日時 : 2024年7月3日 谷地中洋 ブログ 車検整備とクラッチ交換④ お疲れ様です。整備の谷地中です。今回も日産フェアレディZ(Z33)のネタです。 クラッチ交換と車検整備が完了しましたので、最後の作業の車高調整サスペンションキットの取付けです。先ずは後側から… 現代の主流の“マルチリンク […]